轎車改越野后油耗增加的情況因人而異。

一般來說，像豐田榮放改越野輪胎后，油耗可能在 8 - 10L/100km 之間。

如果輪胎虧氣，比如胎壓低至 0bar 時，油耗就會上升 2%；低至 4bar 時，油耗能上升 8%。

轎車輪胎規(guī)格轉換有原則，要保證輪胎樹立在同一水平高度相同，和原配輪胎相比，直徑最多增加 5%或減少 2%。

改裝時，比如像 BJ40 改越野胎，如果不超過 285 的胎且不用換輪轂，油耗增加相對較少；超過的話，比如 285 70 17，素車不行，得換金屬內襯、升高兩寸、輪眉設計升高 2 寸，標配 285 胎，最大 295，還要裝 - 10 負值輪轂，這種情況下市區(qū)行駛油耗會增加不少。

要注意輪胎安裝方向要正確，否則會增加油耗。

此外，動力系統(tǒng)升級的改裝可能會提高發(fā)動機功率輸出，但同時燃料效率可能下降，導致油耗增加。

車輛整體重量增加也會使油耗上升，每增加一公斤車身重量，大約會帶來 0.1%至 0.3%的油耗增加。

所以，轎車改越野想要控制油耗，要選合適的輪胎規(guī)格，保證輪胎正常胎壓和正確安裝，謹慎進行動力系統(tǒng)改裝，避免車輛過重。

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