汽車改音響會(huì)增加油耗，但增加量通常不大。

油耗增加的原因主要有兩方面，一是改裝器材、箱體等增加了汽車自重，就如同車上多坐了一個(gè)百斤左右的人；二是音響功率增大導(dǎo)致耗電量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)電機(jī)為蓄電池充電，循環(huán)工作類似手機(jī)邊充電邊打電話，耗電耗油會(huì)有增加，但不會(huì)太多。

此外，如果制作低音箱體、模具的材料使用不當(dāng)，導(dǎo)致重量劇增，或者接線不當(dāng)，改裝師錯(cuò)接、誤接了其它線路，也會(huì)使油耗變大。

不過，正常的音響改裝，比如在車機(jī)系統(tǒng)增加音頻主板，在后備箱安裝一對(duì)低音炮，這樣的重量對(duì)車的油耗幾乎可以忽略不計(jì)。

而且，如果到專業(yè)技術(shù)過硬的汽車音響改裝店改裝，比如慧聲汽車音響改裝（同盟店），能避免技術(shù)上的改裝不當(dāng)導(dǎo)致油耗增加。還可以通過接一套地線等方式，增加電力，降低油耗。

總之，汽車改音響會(huì)增加一定油耗，但只要改裝得當(dāng)，這種增加并不明顯，不必過于擔(dān)心