加長(zhǎng)林肯車(chē)的市場(chǎng)保有量不多。

林肯領(lǐng)航員作為全尺寸豪華 SUV，在整體市場(chǎng)中的保有量相對(duì)有限。

從平行進(jìn)口車(chē)方面來(lái)看，加規(guī) 2020 款林肯領(lǐng)航員 3.5T 四驅(qū)長(zhǎng)軸 Reserve 版是領(lǐng)航員中庫(kù)存量較多的一款，但現(xiàn)車(chē)數(shù)量還剩 120 臺(tái)上下且較上月庫(kù)存沒(méi)有明顯減少。其余 3.5T 車(chē)型或早已斷貨或現(xiàn)車(chē)數(shù)量非常稀少。

從銷(xiāo)量方面，領(lǐng)航員在 3 月份的銷(xiāo)量為 277 輛，在林肯當(dāng)月總銷(xiāo)量占比為 31.05%，在同類(lèi) SUV 銷(xiāo)量排名中位列第 221 名，在美系產(chǎn)品銷(xiāo)量排名中位列第 46 名。

在東陽(yáng)市，林肯領(lǐng)航員的數(shù)量也不多。

90 年代，國(guó)內(nèi)的林肯城市保有量并不多，只有少數(shù)流入國(guó)內(nèi)，多為富豪擁有。

如今，加長(zhǎng)林肯在大城市的婚慶市場(chǎng)中逐漸失去吸引力，最終被迫轉(zhuǎn)向小城市，一旦小城市也開(kāi)始淘汰，它們就只能直接報(bào)廢。

總的來(lái)說(shuō)，加長(zhǎng)林肯車(chē)的市場(chǎng)保有量相對(duì)較少。

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