濟南油改氣的安全性是有保障的。

首先，從燃料本身特點看，天然氣燃點在 650℃以上，比汽油的 427℃高 200℃以上，不易被點燃。

其次，天然氣在空氣中燃燒的體積界限是 5%～15%，汽油是 1%～7%，天然氣積累到 5%才到達燃燒下限，且比空氣輕，稍有泄漏易擴散，不至于達到低燃燒界限。使用時還會加臭劑以便及早發(fā)現(xiàn)泄漏。

而且，天然氣在空氣中比例即使達到爆炸極限度，沒有火源也不會爆炸，存放地嚴禁煙火。天然氣發(fā)動機燃料系統(tǒng)的元器件不多，關鍵是密封問題，在選材、加工、安裝、調(diào)試等環(huán)節(jié)嚴格把控，不應有安全問題。加氣裝置中有自動定壓、定溫控制和斷流截止閥，汽車上的油氣轉換開關能在停車后自動關閉油、氣供應。

CNG 儲氣瓶的安全經(jīng)過嚴格檢驗，包括靜水壓力爆破試驗、壓力循環(huán)試驗、耐火試驗、墜落試驗、射擊試驗等，還裝有安全閥，超過規(guī)定壓力、溫度會自動放氣。雖然壓縮天然氣汽車發(fā)展時間不長，但目前世界上約 100 多萬輛 CNG 汽車，還沒有因交通事故引起氣瓶爆炸失火的記錄。

此外，汽車駕駛中要注意每天出車前檢查管道，短期和長期停放的注意事項，發(fā)動機起動的不同情況，行駛中天然氣泄漏、火災等的處理方法，定期排污、清洗過濾片等。

要想天然氣汽車保持良好性能，車輛保養(yǎng)很關鍵，要注意點火系統(tǒng)、空氣進氣系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)的檢查和維護，以及其它如定期清洗節(jié)氣門、清潔電瓶樁頭、進行車輛保養(yǎng)、到改裝廠調(diào)試檢查等。

濟南質(zhì)監(jiān)部門對汽車油改氣嚴把四道關，改裝時要攜帶相關資料辦理改裝合格證和電子標簽，按照規(guī)定程序進行改裝，改裝后要定期驗瓶，及時通知改裝單位通訊方式變更，定期到改裝單位進行維護檢測改裝部件。

總之，濟南油改氣的安全性是經(jīng)過檢驗和保障的。