極品老爺車(chē)的市場(chǎng)行情目前呈現(xiàn)出復(fù)雜多樣的態(tài)勢(shì)。

在倫敦，由于 Ulez 政策，1979 年之前的車(chē)輛可免稅，導(dǎo)致 70 年代末至 80 年代初的經(jīng)典車(chē)型如奔馳 W123、保時(shí)捷 924 和捷豹 XJ-S 受到追捧，老爺車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)回暖。

老爺車(chē)價(jià)格差異大，收藏級(jí)別的可達(dá)數(shù)十萬(wàn)英鎊，入門(mén)級(jí)只需數(shù)千英鎊。

在英國(guó)埃爾梅特的舍伯恩，有個(gè)報(bào)廢車(chē)廠存有大量高端老爺車(chē)，如賓利 S3。賓利 S3 于 1955 年開(kāi)始生產(chǎn)，數(shù)量稀少，車(chē)況良好的價(jià)格較高。

還有人用 800 塊買(mǎi)了 80 年前的老爺車(chē)，改裝后賣(mài)出 4.8 萬(wàn)美元的高價(jià)。

此外，一輛 1970 年的奧迪 100 C1，48 年行駛 4 萬(wàn)公里，真皮內(nèi)飾奢華且車(chē)況良好，車(chē)主打算以 7999 歐元出售。

總的來(lái)說(shuō)，老爺車(chē)市場(chǎng)受政策、車(chē)型稀有度、車(chē)況和改裝等因素影響，行情有漲有跌。但對(duì)于真正的老爺車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，仍有很多值得關(guān)注和收藏的機(jī)會(huì)。