檢測(cè)滑差離合器是否正常，可以通過(guò)以下幾種方法。

首先，進(jìn)行打滑測(cè)試。用手剎將車完全剎車，踩下離合器踏板，然后在一檔起步，接著松開(kāi)離合器踏板，如果發(fā)動(dòng)機(jī)能停，說(shuō)明離合器正常；反之，若離合器打滑，則需拆解檢查。

其次，檢查離合器踏板、拉線、分離導(dǎo)向缸等是否完好、靈活，離合器踏板能否回到正常位置。

還要確認(rèn)分離軸承的直徑，應(yīng)符合制造商規(guī)定，測(cè)量時(shí)用游標(biāo)卡尺對(duì)稱測(cè)量離合器分離軸承與分離指之間的接觸磨損痕跡。

同時(shí)，檢查分離軸承是否磨損平整，若磨平且分離指接觸部分磨損面變寬，應(yīng)更換。

另外，檢查離合器盤總成、蓋總成和飛輪是否過(guò)度磨損，用游標(biāo)卡尺測(cè)量組件厚度，壓盤工作端面磨損不應(yīng)大于 0.2mm，飛輪安裝深度應(yīng)滿足汽車制造商規(guī)定值。不符合尺寸的要單獨(dú)更換相應(yīng)零件。

在駕駛過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)車速上不去、加速慢、上坡無(wú)力、油耗高等情況，可能是離合器打滑。此時(shí)要檢查從動(dòng)盤總成，看摩擦片有無(wú)粘油、碳化、燃燒、損壞。

還要檢查裝配情況，如膜片彈簧是否損壞，壓板工作端面有無(wú)磨損變形，安裝螺絲是否松動(dòng)，分離指末端跳動(dòng)是否過(guò)大，膜片彈簧力值是否過(guò)小。

同時(shí)，查看飛輪工作面有無(wú)磨損、有光澤的情況，以及分離機(jī)構(gòu)有無(wú)分離叉無(wú)運(yùn)行余量、離合器踏板無(wú)自由行程、分離軸承無(wú)運(yùn)行余量等問(wèn)題。

若出現(xiàn)離合器分離不良、換擋困難的情況，要將發(fā)動(dòng)機(jī)置于怠速，變速器置于相應(yīng)擋位，不踩離合器踏板，慢慢將變速桿移至倒檔，聽(tīng)到齒輪啁啾聲時(shí)停止，保持此狀態(tài)踩下離合器踏板找到分離點(diǎn)，松開(kāi)離合器踏板找到接合點(diǎn)，若找不到則可判斷離合器分離不良。然后測(cè)量離合器踏板的自由行程和分離行程，不符合要求則調(diào)整。

若故障未消除，拆下變速器，檢查分離導(dǎo)向缸和分離叉是否卡住，必要時(shí)更換，同時(shí)檢查離合器有無(wú)粘油、盤組件厚度是否太厚、摩擦片是否燒壞等。