問(wèn)
紅綠燈事故怎樣劃分責(zé)任?
紅綠燈事故責(zé)任劃分主要依據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。
首先,如果路口有讓行規(guī)定,比如左邊車讓右邊車,次要道路車讓主要道路車,應(yīng)讓行的一方負(fù)主責(zé),被讓的負(fù)次責(zé)。
其次,任何道路路口的通過(guò)速度都不得超過(guò) 60 公里。在無(wú)信號(hào)控制路口,應(yīng)停車了望,讓右車先行。
再者,若有讓行標(biāo)志卻不讓行,全責(zé);進(jìn)路口不讓右,全責(zé);轉(zhuǎn)彎不讓直行,全責(zé);右轉(zhuǎn)不讓左轉(zhuǎn),全責(zé);掉頭不讓行,全責(zé)。比如,在無(wú)信號(hào)燈但有讓行標(biāo)志的交叉路口,有讓行標(biāo)志一方不讓行要負(fù)全責(zé)。
還有,闖紅燈造成交通事故也有不同責(zé)任劃分。行人擅闖紅燈導(dǎo)致事故,行人負(fù)主要責(zé)任,轎車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。
另外,在發(fā)生事故后,交管部門(mén)會(huì)根據(jù)雙方當(dāng)事人及其違章行為在事故中的作用來(lái)進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定,并出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。
總之,大家牢記交通規(guī)則,安全駕駛,避免事故發(fā)生。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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