亨利·福特的經(jīng)營策略對汽車行業(yè)產(chǎn)生了極其深遠的影響。

他引入了流水線生產(chǎn)方式，將汽車生產(chǎn)過程分割為多個簡單任務，極大提高了生產(chǎn)效率，降低了制造成本，使汽車價格大幅下降，汽車不再是富人的專屬，普通民眾也能負擔得起，推動了汽車的普及化。

福特重視生產(chǎn)一款價格實惠的汽車，如福特 T 型車，簡單可靠，成為當時最受歡迎的車型。他的這一策略促使其他汽車制造商競相生產(chǎn)價格親民的汽車，促進了整個行業(yè)的競爭與發(fā)展。

在營銷策略方面，福特采取了多種策略。利用大規(guī)模廣告宣傳活動，通過報紙、雜志和廣播等媒體增加產(chǎn)品曝光度，用生動的廣告語和吸引人的畫面展示汽車的性能和經(jīng)濟性。還采取巧妙的定價策略，將生產(chǎn)線制造帶來的成本降低轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品價格優(yōu)勢，使 T 型車成為普通家庭的實惠選擇。

為實現(xiàn)全球擴張，開設(shè)全球分銷網(wǎng)絡，與當?shù)亟?jīng)銷商合作，根據(jù)不同地區(qū)特點和文化背景進行產(chǎn)品定制。

福特對工人福利也有顯著改善。引入工作時間縮短和周休日制度，實施一系列福利措施，包括提供住房和醫(yī)療保健。重視工人教育和培訓，建立培訓機構(gòu)，提供技能培訓和職業(yè)發(fā)展機會。實行高工資政策，提高工人薪酬。

然而，福特的經(jīng)營策略并非完美。流水線生產(chǎn)方式讓工人工作單調(diào)，引發(fā)工人權(quán)益和工會運動。過于追求生產(chǎn)效率和降低成本，導致產(chǎn)品過度標準化，缺乏個性化和多樣性。

盡管存在不足，亨利·福特的經(jīng)營策略整體上對汽車行業(yè)的發(fā)展具有巨大的推動作用，為后世汽車制造商提供了寶貴的經(jīng)驗和啟示。