亨利·福特在汽車設(shè)計方面的貢獻巨大。

他設(shè)計并研制成功了“福特一號”，為后續(xù)的汽車研發(fā)奠定基礎(chǔ)。此后不斷改進，開發(fā)出“999”號和“飛箭”號賽車。

尤其關(guān)鍵的是，1908 年推出的福特 T 型車，引領(lǐng)了美國工業(yè)的發(fā)展。福特 T 型車價格低廉，性能出色，多次在比賽中獲勝，深受歡迎。福特還注重倡揚和保護 T 型車的設(shè)計，其設(shè)計一直保持到 1927 年，共生產(chǎn)了 1500 萬輛，創(chuàng)下當(dāng)時的世界紀錄。

1913 年，福特創(chuàng)立了全世界第一條汽車流水裝配線，即“福特制”。這種生產(chǎn)方式實現(xiàn)了標(biāo)準化、大批量生產(chǎn)，作業(yè)機械化和自動化，極大提高了勞動生產(chǎn)率，在全球廣泛推廣。

福特在汽車設(shè)計上始終追求讓普通人都能買得起且駕駛的汽車，他的設(shè)計理念和創(chuàng)新生產(chǎn)方式推動了汽車的普及，改變了人們的出行和生活方式。