豪華車排名每年的變化大嗎？答案是變化不大。

以 2023 年為例，BBA（寶馬、奔馳、奧迪）依舊穩(wěn)居豪華車市場(chǎng)第一陣營(yíng)，排名座次未變。寶馬在中國(guó)市場(chǎng)交付 82.45 輛新車，同比增長(zhǎng) 4.2%，總銷量領(lǐng)跑，純電車型貢獻(xiàn)近 10 萬輛銷量。奔馳交付 76.5 萬輛新車，微增 1.7%，高端豪華產(chǎn)品增長(zhǎng)顯著，新能源汽車交付攀升。奧迪交付 72.8 萬輛新車，同比增長(zhǎng) 13.5%，增速在 BBA 中最快。

二線豪華品牌中，凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃排名前三，座次不變，但凱迪拉克和雷克薩斯銷量微降，沃爾沃銷量實(shí)現(xiàn)突破，首次達(dá) 18 萬輛。捷豹路虎增速最快，達(dá) 25%。

從保值率看，豪華品牌保值率排名總體格局變化也不大。保時(shí)捷雖仍最保值，但 12 月保值率有所下降。雷克薩斯、林肯等保值率也有下滑，BBA 三大德系豪華品牌保值率則有所上升。

2024 年 1-7 月進(jìn)口豪華車品牌銷量排名多年基本沒變，寶馬、雷克薩斯、奔馳等仍占據(jù)前列，只是部分品牌銷量有增有減。雷克薩斯逆勢(shì)增長(zhǎng)，部分車型已國(guó)產(chǎn)。保時(shí)捷持續(xù)下跌。進(jìn)口超豪華汽車受宏觀經(jīng)濟(jì)影響全線下滑。進(jìn)口豪華車主要銷售城市的銷量也有漲有跌。

所以，總體來說豪華車排名每年變化不大，個(gè)別品牌和車型會(huì)有一定波動(dòng)，但整體格局相對(duì)穩(wěn)定。