在豪華車世界里，要說智能化配置最豐富的車，還真不好簡單下定論。

不過，從目前的情況來看，奧迪、奔馳、寶馬等傳統(tǒng)豪華品牌以及一些新興品牌都有出色的表現(xiàn)。

比如奧迪的 AUDI E concept 概念車，它采用激光雷達(dá)路線，配備了高級(jí)駕駛和泊車輔助功能，適用多種路況。還有 AI 虛擬助手，能通過觸控或語音控制，具備虛擬形象、個(gè)性化記憶等多種功能，并且搭載了 AUDI OS 操作系統(tǒng)，可貼合客戶需求進(jìn)行智能化定制。

奔馳的純電 G 580 首發(fā)特別版，搭載 4 臺(tái)可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)和 4 臺(tái)電動(dòng)兩擋變速箱，實(shí)現(xiàn)了“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式等功能，還配備了第 2 代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)。

寶馬的全新寶馬 X3 長軸距版，配備第九代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)與 ARB-X 防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，其操作系統(tǒng)也專為中國消費(fèi)者定制。

新興品牌方面，領(lǐng)克 07 EM-P 搭載 15.4 英寸的 2.5K 屏幕，配備兩顆自研的“龍鷹一號(hào)”芯片，還與魅族共同研發(fā)了 LYNK Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng)。

蔚來 ET5 采用傳統(tǒng)的 12.8 英寸豎屏結(jié)構(gòu)，內(nèi)置驍龍 8295 芯片，車機(jī)系統(tǒng)采用 Banyan 榕。享界 S9 入門款就搭載 Nappa 真皮座椅，前后排均配備座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，車機(jī)搭載 HarmonyOS 智能座艙，人車交互便捷，智能駕駛系統(tǒng)支持無圖全國高階導(dǎo)航駕駛，智能泊車功能強(qiáng)大。

阿維塔 12 和智己 L7 也表現(xiàn)不俗，阿維塔 12 車內(nèi)用大量全粒面 Nappa 真皮包裹，車機(jī)系統(tǒng)基于華為 Harmony OS 4 開發(fā)，智己 L7 內(nèi)飾采用簡潔風(fēng)格，車機(jī)融合 IM OS 系統(tǒng)。

總之，這些車型在智能化配置方面各有優(yōu)勢，具體哪款最豐富，還得看您的個(gè)人需求和偏好。