在豪華車世界里，要說智能化配置最豐富的車，還真不好簡單下定論。

不過，從目前的情況來看，奧迪、奔馳、寶馬等傳統(tǒng)豪華品牌以及一些新興品牌都有出色的表現(xiàn)。

比如奧迪的 AUDI E concept 概念車，它采用激光雷達路線，配備了高級駕駛和泊車輔助功能，適用多種路況。還有 AI 虛擬助手，能通過觸控或語音控制，具備虛擬形象、個性化記憶等多種功能，并且搭載了 AUDI OS 操作系統(tǒng)，可貼合客戶需求進行智能化定制。

奔馳的純電 G 580 首發(fā)特別版，搭載 4 臺可獨立控制的輪邊電機和 4 臺電動兩擋變速箱，實現(xiàn)了“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式等功能，還配備了第 2 代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)。

寶馬的全新寶馬 X3 長軸距版，配備第九代橫向動力學管理系統(tǒng)與 ARB-X 防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，其操作系統(tǒng)也專為中國消費者定制。

新興品牌方面，領克 07 EM-P 搭載 15.4 英寸的 2.5K 屏幕，配備兩顆自研的“龍鷹一號”芯片，還與魅族共同研發(fā)了 LYNK Flyme Auto 車機系統(tǒng)。

蔚來 ET5 采用傳統(tǒng)的 12.8 英寸豎屏結(jié)構(gòu)，內(nèi)置驍龍 8295 芯片，車機系統(tǒng)采用 Banyan 榕。享界 S9 入門款就搭載 Nappa 真皮座椅，前后排均配備座椅加熱、通風、按摩功能，車機搭載 HarmonyOS 智能座艙，人車交互便捷，智能駕駛系統(tǒng)支持無圖全國高階導航駕駛，智能泊車功能強大。

阿維塔 12 和智己 L7 也表現(xiàn)不俗，阿維塔 12 車內(nèi)用大量全粒面 Nappa 真皮包裹，車機系統(tǒng)基于華為 Harmony OS 4 開發(fā)，智己 L7 內(nèi)飾采用簡潔風格，車機融合 IM OS 系統(tǒng)。

總之，這些車型在智能化配置方面各有優(yōu)勢，具體哪款最豐富，還得看您的個人需求和偏好。