消費者偏好對豪華車銷量影響可不小。

經(jīng)濟(jì)不好時，低收入人群受影響大，富人影響有限，所以豪華車銷量未必下滑。

像中國消費者“車輛升級”愿望強(qiáng)烈，即便環(huán)境不好，也愿追求高端車型。而且，豪華車品牌大打價格戰(zhàn)，讓價格更親民，刺激了消費。

從市場格局看，傳統(tǒng)豪華燃油車有優(yōu)勢，但新能源車增長，造車新勢力也在搶份額。像理想、蔚來等國產(chǎn)新能源品牌價格沖高，替代部分豪華燃油車。

BBA 這類傳統(tǒng)豪華品牌也在轉(zhuǎn)型，純電銷量起來了。

消費者偏好變化，更注重個性化和科技感，奔馳 GLC 因不夠個性化等跌出前三，紅旗 H5 因產(chǎn)品和營銷創(chuàng)新表現(xiàn)搶眼。寶馬 3 系靠駕駛樂趣和品牌形象保持地位，凱迪拉克 CT5 則因產(chǎn)品力和知名度待提升表現(xiàn)遜色。

二線豪華品牌崛起，因滿足年輕買家個性化和科技感需求。未來豪華車市場，消費者需求變化、競爭加劇、環(huán)保意識增強(qiáng)等都是趨勢，車企得不斷創(chuàng)新才能不敗。