比亞迪海豹和同級(jí)別車型相比具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先是價(jià)格方面，海豹 EV 相比特斯拉 Model 3 有明顯優(yōu)勢(shì)，Model 3 廠商指導(dǎo)價(jià)高于海豹 EV，且海豹 EV 車長(zhǎng)和軸距更長(zhǎng)，后排空間寬敞。

動(dòng)力上，海豹 EV 四驅(qū)版零百加速 3.8 秒，表現(xiàn)出色。

續(xù)航方面，海豹 EV 最高續(xù)航 700 公里，與 Model 3 差別不大。海豹 DM-i 售價(jià) 16.68 萬(wàn)到 23.68 萬(wàn)元，定位新一代主流中型轎車，在價(jià)格上具有競(jìng)爭(zhēng)力。

配置方面，海豹標(biāo)配有 10.25 寸全液晶儀表盤、15.6 寸中控面板等多種高端配置，最低配也具備優(yōu)秀的操控總成。

海豹的外觀設(shè)計(jì)新穎，基于比亞迪 E 平臺(tái) 3.0，采用 8 合 1 電機(jī)組裝技術(shù)，軸距長(zhǎng)，車頭尺寸小，看起來(lái)更像電動(dòng)車。海豹 DM-i 基于全新 DM-i 超級(jí)混動(dòng)中型車平臺(tái)打造，在外觀、內(nèi)飾、車身、底盤、懸掛等方面全新設(shè)計(jì)，帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，海豹 DM-i 搭載 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，提供兩套動(dòng)力和兩種續(xù)航，綜合續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá) 1300km，補(bǔ)能高效。

操控方面，海豹 DM-i 是首款搭載后五連桿獨(dú)立懸架的超級(jí)混動(dòng)車型，操作性和平順性出色，減震效果好。

對(duì)比極氪 007，海豹在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，極氪 007 在智能化、性能和續(xù)航等方面更強(qiáng)。對(duì)比小鵬 P7，小鵬 P7 造型時(shí)尚、智能化出眾、性能強(qiáng)悍，而海豹在部分方面也不遜色。對(duì)比伊蘭特，海豹 06 定位中級(jí)車，尺寸上對(duì)伊蘭特是降維打擊，動(dòng)力更強(qiáng)。但伊蘭特入門價(jià)格更低，實(shí)際用車成本差距較大。

總之，比亞迪海豹在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，是消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。