寶馬 i3 價(jià)格未來會(huì)呈現(xiàn)上漲走勢(shì)。

之前寶馬 i3 上市時(shí)指導(dǎo)價(jià)是 35.39 萬元起，6 月價(jià)格戰(zhàn)中大約 19 萬元，接近 5 折。7 月 12 日寶馬官宣退出價(jià)格戰(zhàn)，疊加金融政策優(yōu)惠，目前落地價(jià)在 22.9 萬左右，上調(diào) 2 - 3 萬元。

之后兩個(gè)月左右，預(yù)計(jì)會(huì)漲到 26 萬元，相較歷史低點(diǎn)回漲 7 萬元。寶馬漲價(jià)的原因主要是經(jīng)銷商庫(kù)存車售完，疊加寶馬減產(chǎn)政策。

下半年寶馬國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車整體將減產(chǎn) 50%，i3 減產(chǎn)量最大，高達(dá) 60%，這會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車型整體漲價(jià) 15%左右。不過具體漲幅可能因經(jīng)銷商操作有所不同。

目前 i3 現(xiàn)車最早 7 月底到店，錯(cuò)過可能得等到 9 月。

BBA 漲價(jià)策略被認(rèn)為是向奢侈品消費(fèi)業(yè)態(tài)靠攏，但新勢(shì)力品牌如蔚來、理想等憑借產(chǎn)品力和智能化優(yōu)勢(shì)，正在挑戰(zhàn) BBA 的市場(chǎng)份額。在未來的競(jìng)爭(zhēng)中，價(jià)格不再是唯一關(guān)鍵，產(chǎn)品力、品牌形象和創(chuàng)新體驗(yàn)將決定勝負(fù)，豪華車市場(chǎng)格局將不斷變化。