方向盤不正可能由多種原因造成。

一是胎壓不平衡，左右胎壓不一致會(huì)影響上下偏差。

二是方向盤安裝不到位或部件不合適。

三是部件老化，比如車輛懸掛系統(tǒng)相關(guān)部件變形或工作性能不良，像減震器、減震器彈簧、平衡桿及其小拉桿變形，會(huì)造成車身一側(cè)高一側(cè)低。

四是轉(zhuǎn)向拉桿一邊長(zhǎng)一邊短，導(dǎo)致汽車跑偏。

五是底盤有地方變形，比如拖過(guò)底。

六是四輪定位沒(méi)調(diào)好。

七是轉(zhuǎn)向柱有問(wèn)題，比如連接錯(cuò)位。

八是電腦設(shè)定未初始化。

九是一側(cè)胎壓明顯低于另一側(cè)氣壓，特別是前輪。

十是方向機(jī)緊固螺栓松動(dòng)。

解決方案如下：

首先測(cè)量?jī)蓚?cè)胎壓，確保一致。若輪胎沒(méi)問(wèn)題，檢查底盤部件使用情況。若只是方向盤角度不正，調(diào)整方向機(jī)左右拉桿長(zhǎng)度即可，去 4S 店調(diào)整通常免費(fèi)，修理店可能收手工費(fèi)。若在平直路面行駛車輛跑偏，需做四輪定位。對(duì)于新車，先看方向盤初始化標(biāo)定。車型里程超 5 萬(wàn)的車，檢查下擺與拉桿有無(wú)曠量，有則更換后做四輪定位。若是做了四輪定位后出現(xiàn)問(wèn)題，需重做。檢查底盤有無(wú)明顯變形，無(wú)變形先定位，重新標(biāo)定方向盤初始化。對(duì)于卡車，檢查方向盤和方向機(jī)之間的連接桿是否存在連接錯(cuò)位，簡(jiǎn)單維修是拆下方向盤重新瞄準(zhǔn)插入。轉(zhuǎn)向拉桿變形、球頭襯套出現(xiàn)曠量也會(huì)導(dǎo)致方向盤不正，需更換后做四輪定位。此外，還需檢查左右側(cè)輪胎胎壓和磨損情況。做四輪定位時(shí)，要找專業(yè)機(jī)器和師傅，4S 店數(shù)據(jù)準(zhǔn)確但較貴，也可選擇設(shè)備數(shù)據(jù)多的輪胎改裝店。定位后當(dāng)場(chǎng)試車，行駛 2000 - 3000 公里后復(fù)查輪胎。