發(fā)現(xiàn)4改裝懸掛對舒適性影響不大。

首先，發(fā)現(xiàn)四更換新款打氣泵后，空氣懸掛的耐久性很好。

其次，像荷蘭的減震品牌減震器，能保留發(fā)現(xiàn)四的空氣懸掛和升降系統(tǒng)，并根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)阻尼，滿足公路駕駛和長途穿越需求。

再者，力可銳將原車氣囊改裝為螺旋彈簧，兼顧舒適性及操控性，且安裝方便，能解決常見減震故障，降低維修成本。

還有AIRBFT狗骨拉桿的改裝，能在不損傷原車懸掛的前提下提升高度。

此外，路虎發(fā)現(xiàn)四原廠的液壓挺桿粗壯，新訂的也不錯。

總之，成熟的改裝方案能讓發(fā)現(xiàn)4在改裝懸掛后保持甚至提升舒適性。