發(fā)動機異響在冷啟動時和熱啟動時是有區(qū)別的。

冷啟動時，如果發(fā)動機聲音偏響，一分鐘后趨于安靜，熱啟動聲音很小，這屬于正?，F(xiàn)象。因為冷啟動后機油會慢慢從油底殼回到汽缸蓋附近，而熱啟動時機油都已到位，潤滑和密封良好，聲音自然小。

但冷啟動聲音大且持續(xù)時間長，或有咯吱咯吱響聲，就需檢查機油使用情況和汽油質(zhì)量，可能是機油差、汽油不好導(dǎo)致積碳增多、動力下降，噪音增大。也可能是水泵皮帶或發(fā)動機皮帶老化打滑，或水泵葉輪、水泵軸承、發(fā)電機軸承等部位缺少潤滑，還有可能是發(fā)動機共振或機爪與支架摩擦。

判斷發(fā)動機聲音問題要找安靜地方，按步驟操作。啟動時電機不應(yīng)有尖嘯聲，怠速應(yīng)“突突聲”均勻無異響，穩(wěn)定在 850rpm 左右。輕踩油門無雜音，共振輕微且過轉(zhuǎn)速后消除，轉(zhuǎn)速超最大功率點后無金屬摩擦聲。快速踩油門，發(fā)動機提升聲音順暢，仔細分辨各轉(zhuǎn)速聲音，如氣門聲大可能頂氣門，皮帶轉(zhuǎn)動聲大可能摩擦，有其他摩擦聲掩蓋突突聲值得懷疑。

車輛復(fù)合路況行駛后，怠速應(yīng)穩(wěn)定，打開發(fā)動機蓋再聽聲音。冷啟動時若有敲缸聲，輕微且熱車消失為正常?；钊c氣缸配合間隙大、修配不當、活塞方向裝反等會導(dǎo)致冷啟動敲缸聲明顯，熱機后減弱或消失。

拉缸會使發(fā)動機出現(xiàn)類似敲擊聲響，隨轉(zhuǎn)速變化，氣缸密封變差，機油消耗增加，可通過氣缸壓力表檢測。正時鏈條異響，冷熱車特性基本一致，低速像氣門腳聲，轉(zhuǎn)速提升聲音變化。原因可能是張緊器失效、軸承磨損、過度張緊、鏈條磨損，解決需準確診斷和專業(yè)維修。