哪些情況需要發(fā)動(dòng)機(jī)大修

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)以下情況時(shí)需要大修:

1. 機(jī)油嚴(yán)重減少,冒藍(lán)煙,但沒有漏油。這種情況可能是活塞與缸壁間隙過大,也可能是氣門油封老化。通過內(nèi)窺鏡能確定,如果是前者就需要大修,后者則只需更換氣門油封。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙嚴(yán)重。這說明燃燒不完全,可能是噴油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)問題,可通過氣缸壓力表測量氣缸壓力,低于正常值就得大修。

3. 大小瓦響,發(fā)動(dòng)機(jī)大小瓦燒得嚴(yán)重并且曲軸嚴(yán)重磨損。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞,需要大修。

4. 拉缸的響聲,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和缸壁嚴(yán)重拉傷。這種情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作,必須大修。

5. 嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)需要添加半升以上機(jī)油,就說明燒機(jī)油嚴(yán)重,可能是活塞環(huán)或氣門油封密封不嚴(yán),大修時(shí)需同時(shí)更換。

6. 氣缸壓力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重,加速無力,經(jīng)缸壓檢測后,某一個(gè)或幾個(gè)氣缸壓力明顯過低,說明氣缸密封性下降,一般需要大修。

7. 頂氣門。比如正時(shí)皮帶斷裂,導(dǎo)致氣門與活塞撞擊在一起,氣門和連桿都彎曲了,需要大修。

為了保養(yǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),要做到:

1. 定期更換機(jī)油及濾芯,保證機(jī)油清潔。

2. 使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤滑油,避免過度或不足潤滑。

3. 定期清理水箱,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

4. 保養(yǎng)三濾,保證進(jìn)氣系統(tǒng)清潔。

5. 保持曲軸箱通風(fēng)良好,防止積碳。

6. 定期清洗曲軸箱,去除污垢。

7. 定期清洗燃油系統(tǒng),保持噴油系統(tǒng)正常工作。

一般來說,國產(chǎn)車行駛10萬公里左右可能需要大修,進(jìn)口車一般行駛10萬公里以上才需要大修。大修后發(fā)動(dòng)機(jī)的性能雖能恢復(fù),但很難達(dá)到新車狀態(tài),能恢復(fù)到以前性能的90%以上就算不錯(cuò)了。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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