發(fā)動機進水后應(yīng)該怎么處理

發(fā)動機進水是個麻煩事,不同進水情況處理辦法不一樣。

如果只是從空氣濾芯進了些水汽,把空氣濾芯、氣缸、節(jié)氣閥上的水汽弄干凈就行。

要是進水量稍多,沒影響開車但發(fā)動機聲音大,可能是汽油、機油混了少量水,盡快換機油,清洗發(fā)動機相關(guān)配件。

進水量很多,車沒法啟動和行駛,那發(fā)動機可能損傷嚴重,比如氣缸、活塞、連桿變形,這種情況發(fā)動機可能報廢,得換新發(fā)動機或者報廢車輛。

發(fā)動機進水后,千萬別再啟動,否則曲軸、連桿等重要零件可能變形,導(dǎo)致發(fā)動機大修。進水后只能掛空檔牽引,要到修理廠打開氣缸蓋清理積水。還要把火花塞都拆下,打開電機排水,進水進油箱就換機油和機油濾清器。

如果車輛過水時熄火,千萬別再啟動。重新啟動可能有三種情況:一是還能開,但空氣濾清器進水,影響不大;二是少量水進發(fā)動機,機油質(zhì)量變差,增加發(fā)動機部件磨損,以后開車發(fā)動機噪音和振動可能變大;三是最嚴重的,啟動后幾秒就熄火,再啟動也不行,水不能壓縮,會造成氣門、連桿彎曲,活塞卡死,中缸磨損,曲軸彎曲,要盡快換機油。

檢查發(fā)動機進水,可以看機油顏色是否異常,變成乳白色就是進水。檢查各管道有沒有進水痕跡,拆下火花塞看是否潮濕,檢查發(fā)動機氣缸壁有無積炭痕跡。

發(fā)動機進水后的維修,先判斷發(fā)動機狀態(tài),分三種情況:一是車泡水后沒啟動過發(fā)動機,一般不會造成不可逆損傷,主要清理發(fā)動機內(nèi)部積水,視情況清洗,拆下進氣管、進氣歧管用壓縮空氣吹干,還要判斷氣缸內(nèi)積水是否流回油底殼,用機油尺檢查,機油呈乳白色就要徹底更換機油機濾,有條件用專門產(chǎn)品清洗潤滑系統(tǒng);二是水中行駛發(fā)動機熄火,水位 30 厘米以下且操作正確損害不大,長期浸在超 30 厘米水位可能損害車內(nèi)電路板,超 50 厘米要全換電器、電路,全車被淹要在 4S 店全面拆裝、清洗、烘干座椅和地毯,檢修全車電器、線路;三是發(fā)動機進水后不知情啟動并駕駛過一段距離,最壞可能是連桿嚴重受損,不能用扳手轉(zhuǎn)動曲軸可初步判斷,拆解后視情況更換發(fā)動機缸體、連桿、活塞,檢測辦法和第二種情況類似。要是車在水中被憋滅,維修技師可能建議拆解發(fā)動機,通過測量判斷連桿是否變形,也可能兩個活塞都有問題,要逐一排查確定哪個氣缸連桿有問題再訂購配件,沒異常就組裝發(fā)動機并更換油液。

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