發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后自己能處理的辦法如下。

如果進(jìn)水不嚴(yán)重，只是從空氣濾芯進(jìn)了點(diǎn)水，把空氣濾芯、氣缸、節(jié)氣閥上的水汽清理干凈就行。

進(jìn)水量稍多但不影響駕駛，只是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能汽油和機(jī)油混了少量水，盡快換機(jī)油，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)配件。

要是進(jìn)水量很多，車無(wú)法啟動(dòng)和行駛，可能氣缸、活塞、連桿都變形了，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎報(bào)廢，得換發(fā)動(dòng)機(jī)或報(bào)廢車輛。

還得注意這些：關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，把車移到安全且前高后低的地方，讓排氣管里的水流出來(lái)。檢查機(jī)油，顏色變?nèi)榘渍f(shuō)明進(jìn)水。檢查各管道有無(wú)進(jìn)水痕跡，比如空濾及下殼體、進(jìn)氣管、進(jìn)氣歧管。拆下火花塞，潮濕就表明進(jìn)水。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁有無(wú)積炭痕跡，判斷活塞運(yùn)動(dòng)行程是否正常。

要大致判斷發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，分三種情況。一是泡水后拖到修理廠沒(méi)啟動(dòng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，主要清理內(nèi)部積水，視情況清洗，拆下進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管用壓縮空氣吹干，用機(jī)油尺判斷機(jī)油狀態(tài)，如呈乳白要換機(jī)油機(jī)濾，有條件用清洗產(chǎn)品清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)。二是水中行駛熄火，水位 30 厘米以下且操作正確損害不大，長(zhǎng)期超過(guò) 30 厘米可能損害車內(nèi)電路板，超過(guò) 50 厘米要全換電器、電路，全車被淹要全面拆裝、清洗、烘干座椅和地毯，檢修全車電器、線路。三是進(jìn)水后不知情啟動(dòng)并駕駛過(guò)一段距離，最壞可能是連桿嚴(yán)重受損，可通過(guò)扳手轉(zhuǎn)曲軸初步判斷，或用卡尺測(cè)量同行程活塞到氣缸上沿距離來(lái)排查。

從保險(xiǎn)角度，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水不在車損險(xiǎn)范圍，投?！鞍l(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)”可理賠，進(jìn)水后別再啟動(dòng)，及時(shí)叫拖車和報(bào)案，留存天氣證明，盡快聯(lián)系維修，可單獨(dú)投保“涉水險(xiǎn)”。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水維修費(fèi)用因受損程度和車輛價(jià)值而異，單獨(dú)浸泡沒(méi)傷氣缸 2000 元以下，傷活塞或氣缸上萬(wàn)，報(bào)廢就另說(shuō)了。