東風(fēng)商用車的駕駛舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，其駕駛室采用了四點(diǎn)懸浮式設(shè)計(jì)，視野良好，盲區(qū)較小。

像東風(fēng)天龍 KL 牽引車，其臥鋪寬敞，能讓司機(jī)在休息時(shí)睡個(gè)好覺，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不容易出現(xiàn)腰酸背疼、疲憊的情況。

而且，駕駛室內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，比如工作臺(tái)圍繞駕駛員設(shè)計(jì)，座椅具備良好的支撐和調(diào)節(jié)功能，有效減輕了駕駛員的疲勞感。

同時(shí)，車輛的懸掛系統(tǒng)和隔音降噪技術(shù)也經(jīng)過優(yōu)化，在高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音低，能為駕乘人員提供舒適的工作和休息環(huán)境。

另外，東風(fēng)商用車在減震方面表現(xiàn)出色，像一些車型搭載的氣囊減震，在經(jīng)過坑洼路段時(shí)，只要控制好車速，基本不會(huì)有太強(qiáng)烈的顛簸感?；顒?dòng)空間也較大，開車、休息兩不耽誤。

總之，東風(fēng)商用車在駕駛舒適性方面下足了功夫，能夠?yàn)樗緳C(jī)帶來(lái)暖心的駕駛體驗(yàn)。

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