電動小轎車的電池壽命不是一個固定的數(shù)字，受到多種因素影響。

一般來說，市面上的新能源汽車普遍采用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池可以循環(huán) 2000 次以上，壽命達十年以上，實際使用壽命大約為 3 到 5 年。三元鋰電池的使用壽命在 5 到 8 年。

如果電池保養(yǎng)得當、正確使用，基本能用到汽車報廢。比如，避免長時間大電流放電，不要經(jīng)常虧電。

當電動汽車上的蓄電池容量衰減到初始容量的 80%以下時，電動汽車的行駛里程將顯著降低。當電池容量衰減到 70%以下時，就需要更換電池。

純電動力汽車電池的壽命一般為 3 年左右，如果使用得當，甚至可以達到 5 年以上。長壽命鉛酸電池一般壽命為 1.5 到 2 年，磷酸鐵鋰動力電池理論壽命在 7 到 8 年。

以目前電動汽車續(xù)航水準，假設(shè)滿電能跑 400 千米，1000 次循環(huán)就是 40 萬公里的壽命，就算打八折也有 32 萬公里。普通家庭使用，一年跑 2 萬公里，能用 16 年。

目前，我國動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池，一般磷酸鐵鋰電池報廢期 5 年、三元鋰電池報廢期 6 年。過了期限，新能源電動車故障頻率會提高，建議及時更換電池。

國家對于電動汽車動力電池的最低質(zhì)保標準是 8 年 12 萬公里，不少車企的質(zhì)保標準更高，比如比亞迪、廣汽、極氪等推出了終身質(zhì)保。