問
電動(dòng)自卸車的電池壽命有多長(zhǎng)?
電動(dòng)自卸車的電池壽命受多種因素影響。
目前主流的電池類型有鉛酸電池、石墨烯電池、三元鋰電池、鈉電池和磷酸鐵鋰電池。
鉛酸電池價(jià)格便宜,循環(huán)充放電次數(shù)大致是 300 次至 400 次,取中間水平 400 次,按 3 天充一次電計(jì)算,理論上能用 3 年左右。
石墨烯電池添加了石墨烯元素,循環(huán)次數(shù)在 600 次至 1000 次左右,取平均水平 800 次,理論上可用 6 年左右。
三元鋰電池在中高端電動(dòng)車應(yīng)用廣泛,常見的充放電次數(shù)為 800 次至 1200 次,取平均值 1000 次,理論上能用 8 年左右。
鈉電池循環(huán)充放電次數(shù)約 1500 次,理論上能用 12 年左右。
磷酸鐵鋰電池耐用度最高,實(shí)驗(yàn)室 1C 循環(huán)壽命在 3500 次以上,部分達(dá)到 5000 次,商用常見的在 2500 次,理論上能用 20 年。
但要注意,這只是理論壽命,實(shí)際使用中會(huì)因使用習(xí)慣和環(huán)境不同而有偏差。比如不及時(shí)充電,電量低于 20%會(huì)導(dǎo)致電池過放,影響壽命。經(jīng)常充滿電或車輛長(zhǎng)時(shí)間處于高溫低溫環(huán)境,也會(huì)影響電池壽命。
所以要養(yǎng)成及時(shí)充電、不過充、避免惡劣環(huán)境的好習(xí)慣。總之,鋰電池壽命一般大于鉛酸電池,選擇合適的電池類型并保持良好習(xí)慣能延長(zhǎng)電池壽命。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問答
女式踏板摩托車報(bào)價(jià)大致在幾千元到上萬(wàn)元不等。不同品牌、配置的女式踏板摩托車價(jià)格差異明顯。像宗申小喬125ET售價(jià)7680元,以歐式外觀與實(shí)用配置吸引女性;豪爵復(fù)古踏板Lumi 125,扶手板版10180元、尾箱版10680元,在動(dòng)力與續(xù)航上
新能源四輪車在冬季的續(xù)航會(huì)受到較大影響,續(xù)航里程往往會(huì)明顯縮短。低溫環(huán)境下,電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)活性降低,使得充放電量減少,這直接影響了續(xù)航。同時(shí),冬季使用空調(diào)等額外設(shè)備會(huì)增加電量消耗。不同類型的電池受影響程度有差異,像鉛酸電池在低溫下續(xù)航下
買汽車補(bǔ)漆筆需要考慮顏色匹配、質(zhì)量、筆頭設(shè)計(jì)、品牌、使用便利性、干燥速度、容量和價(jià)格等因素。顏色需與車輛精準(zhǔn)匹配,可通過多種方式獲取色號(hào);質(zhì)量關(guān)乎遮蓋力與附著力,查看成分和評(píng)價(jià)可了解;筆頭設(shè)計(jì)多樣,適配不同損傷;知名品牌更可靠,售后有保障;
不同價(jià)格區(qū)間的汽車補(bǔ)漆筆在品牌、顏色、功能、修復(fù)效果等方面存在區(qū)別。十幾元的多為普通或無(wú)品牌產(chǎn)品,顏色常見,功能基礎(chǔ),適合處理輕微劃痕;五十到百元左右的多是知名品牌,顏色選擇豐富甚至可定制,處理淺劃痕效果較好;百元以上的多來自高端品牌,配備
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



