大眾懸浮車實(shí)現(xiàn)懸浮主要依靠磁懸浮技術(shù)。車輛底部裝有電磁鐵，地面裝有對應(yīng)的磁場傳感器。

當(dāng)車輛行駛時(shí)，電磁鐵產(chǎn)生磁場，磁場傳感器感應(yīng)到磁場并產(chǎn)生電流，使地面與車輛之間產(chǎn)生排斥力，從而讓車輛懸浮在空中。

但大眾磁懸浮球形車較為特殊，它依靠地底下豐富的磁礦脈提供懸浮動(dòng)力，利用同性相斥原理實(shí)現(xiàn)懸浮。

不過，這里存在一些難題。比如，地磁礦脈的磁極分布無規(guī)則，要實(shí)現(xiàn)懸浮，不能采用固定磁極的永磁鐵，得用超導(dǎo)電磁體，而這需要強(qiáng)大的外界磁場。僅靠地磁礦的磁場遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需其他動(dòng)力方式輔助。

同時(shí)，超導(dǎo)電磁體工作需要滿足特定條件，如低溫環(huán)境，而在小車身滿足這些條件有難度。

此外，車輛還需通過其他方式與地面保持接觸以確保穩(wěn)定和安全，比如有的磁懸浮汽車車輪中間安裝旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，車輪外側(cè)安裝磁鐵，利用路面磁場變化產(chǎn)生感生電流，與車輪上的磁鐵相互作用產(chǎn)生浮力和推動(dòng)力。