起亞進(jìn)口車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)具有諸多特點(diǎn)。

以索蘭托新能源為例，其搭載了先進(jìn)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，由 1.6T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電機(jī)組成，匹配 6 速自動(dòng)變速箱，總功率達(dá) 261 馬力，峰值扭矩 350 牛·米，加速性能出色，純電模式下能行駛約 56 公里，滿足日常通勤零排放需求。

此外，Active Eco 系統(tǒng)能智能控制能耗，降低油耗和排放。起亞發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒效率方面表現(xiàn)良好，采用先進(jìn)燃油噴射系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)燃油供給，充分燃燒降低油耗。動(dòng)力輸出較強(qiáng)，渦輪增壓技術(shù)讓低轉(zhuǎn)速時(shí)就有大扭矩，加速性能佳，但對(duì)油品要求高。

輕量化設(shè)計(jì)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性，不過(guò)成本相對(duì)較高。

起亞 Stonic 提供多種動(dòng)力組合，如 1.0T 三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.25L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等。1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出 130 匹馬力，配合不同變速器，動(dòng)力性能出色。

起亞汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓技術(shù)，最高達(dá) 190 馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)采用變速箱技術(shù)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)柴油技術(shù)，最高達(dá) 170 馬力，也采用變速箱技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性高。起亞動(dòng)力源采用節(jié)能技術(shù)有效減少油耗，可靠性高于行業(yè)平均水平，還提供三年或 10 萬(wàn)公里全車(chē)質(zhì)保。