不同品牌車(chē)輛的評(píng)估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)存在不少差異。

一般來(lái)說(shuō)，大品牌和主流品牌的車(chē)輛保值率通常較高。像豐田、本田、奔馳、寶馬等日系和德系品牌，由于口碑好、質(zhì)量穩(wěn)定，在二手市場(chǎng)較受歡迎，價(jià)格也相對(duì)高些。

車(chē)輛的使用年限和行駛里程是關(guān)鍵影響因素。使用年限長(zhǎng)、行駛里程多，車(chē)輛損耗大，價(jià)值就低，通常每年都有一定折舊。比如，一輛車(chē)一年之內(nèi)二手車(chē)價(jià)格較新車(chē)損失 20%左右，一年后每年折價(jià) 10%。

車(chē)況也很重要。外觀磨損小、內(nèi)飾新、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器狀態(tài)好的車(chē)，估價(jià)高；若車(chē)輛發(fā)生過(guò)重大事故或大量維修，價(jià)值會(huì)大幅降低。

配置也有影響，如全景天窗、高級(jí)音響、自動(dòng)駕駛輔助等高端配置能提升車(chē)輛價(jià)值。

評(píng)估方法多樣，比如重置成本法，要考慮重新購(gòu)置同款新車(chē)的全部成本，減去車(chē)輛陳舊貶值差額得出評(píng)估價(jià)?，F(xiàn)行估價(jià)法以同款同年限車(chē)輛的市場(chǎng)平均價(jià)格為基礎(chǔ)，結(jié)合評(píng)估車(chē)輛技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)確定價(jià)格。收益現(xiàn)值法將車(chē)輛剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值來(lái)確定價(jià)值，適用于投資營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。現(xiàn)行市價(jià)法比照相似車(chē)輛市場(chǎng)價(jià)格，經(jīng)必要調(diào)整確定舊車(chē)價(jià)格，更接近市場(chǎng)行情，但需活躍市場(chǎng)作基礎(chǔ)。此外，還有浮動(dòng)折舊法、“54321 法”等。浮動(dòng)折舊法將新車(chē) 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%為殘值，其余 85%分階段折舊?！?4321 法”假設(shè)車(chē)有效壽命 30 萬(wàn)公里，分 5 段，每段價(jià)值按比例計(jì)算。

但要注意，這些評(píng)估方法并非適用于所有車(chē)。限量版、經(jīng)典老爺車(chē)或有特殊歷史意義的車(chē)，估價(jià)方式不同。限量版因稀缺性可能超常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，老爺車(chē)價(jià)值更多取決于收藏者喜好，特殊歷史意義的車(chē)受歷史文化因素影響大。

而且市場(chǎng)供需關(guān)系也會(huì)改變車(chē)輛估價(jià)，特定時(shí)期某些車(chē)型供不應(yīng)求會(huì)漲價(jià)，供過(guò)于求則跌價(jià)。

總之，評(píng)估車(chē)輛要綜合多因素，靈活判斷。