車船稅新規(guī)對個人購車成本確實存在一定影響。

首先，新能源汽車仍享受免交車船稅的優(yōu)惠，這對于想購買新能源汽車的消費者來說是個利好。

而燃油車車主則需要根據(jù)汽車排量繳納車船稅。以往家用汽車的車船稅一般為 480 元，新規(guī)實施后，私家車車船稅提升到了 660 元，且采用階梯式計費，排量越大，車船稅越高，比如 3.0 升排量的車型，車船稅可能高達 2400 元。

不過，部分省份為減輕車主負擔，未上調(diào)收費標準，像廣東省就延續(xù)了之前的最低稅額收費標準。

從環(huán)保角度看，車船稅新規(guī)旨在推動綠色出行，減少大排量燃油車的購買，鼓勵消費者選擇新能源汽車。

對于個人購車成本來說，如果購買大排量燃油車，長期下來車船稅是一筆不小的支出。以一輛 1.6L 排量的車型為例，十年的車船稅費用可能超過汽車售價的 20%。

所以，消費者在購車時應充分考慮車船稅因素，根據(jù)自身需求和經(jīng)濟狀況選擇合適的車型。