剎車燈開關的工作原理是通過自身的通斷來發(fā)出電平信號，從而控制剎車燈的亮滅以及提示相關系統(tǒng)動作。

當駕駛員踩下制動踏板時，杠桿下移，剎車燈開關內部的彈簧被拉伸，觸發(fā)內部觸點接通，電路形成回路，剎車燈就亮了。松開制動踏板時，內部觸點在彈簧力作用下復位，觸點斷開，剎車燈熄滅。

壓縮型的原理相同，但安裝方向相反。兩線的剎車開關是一斷一通，踩下剎車時接通，不踩剎車時斷開，正極直接供給剎車燈。四線的則是兩個剎車開關，一個常開一個常閉，踩下剎車時，常開的開關接通，常閉的開關斷開。

剎車燈開關作為信號傳輸開關，當踩下制動踏板時，會接通并以電平信號反饋給電子控制單元（ECU），ECU 根據(jù)其信號頻率向 ABS、EBD 等系統(tǒng)發(fā)送信號，各系統(tǒng)再判斷是否動作。

要判斷剎車燈開關是否正常工作，可以將汽車點火，踩下制動踏板觀察剎車燈是否亮起，松開制動踏板觀察剎車燈是否熄滅。若剎車燈未按預期亮起或熄滅，可能是剎車燈開關出現(xiàn)故障，需檢修或更換。

剎車燈開關的作用十分重要，它能向車輛的電子控制單元發(fā)送剎車信號，讓各個系統(tǒng)判斷是否需要采取行動。其信號傳輸對車輛的安全性和穩(wěn)定性至關重要。