標(biāo)致 HX1 定位于一款 MPV 的 6 座概念車(chē)。

從外觀來(lái)看，車(chē)身線條流暢低矮，全新前臉設(shè)計(jì)類(lèi)似 SR1 概念車(chē)，對(duì)開(kāi)式剪刀車(chē)門(mén)獨(dú)特，車(chē)速超 100km/h 時(shí)自動(dòng)升降后擾流板能平衡氣流，車(chē)長(zhǎng) 4954mm 寬 1900mm 高 1373mm 風(fēng)阻僅 0.28cd。

內(nèi)飾方面，由橡木、拉斯金屬和真皮材質(zhì)組成，前排震撼后排舒適，后排座艙還有小型咖啡機(jī)。

動(dòng)力上采用標(biāo)致 Hybrid4 柴電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.2HDi 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪輸出 204 馬力，鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)馬達(dá) 95 馬力在后輪，綜合功率 299 馬力，配 6 速自動(dòng)變速器，有四驅(qū)和純電動(dòng)工作模式，電動(dòng)模式續(xù)航 30km，綜合百公里油耗僅 3.2 升，CO2 排放量 83g/km。

整體造型前衛(wèi)，家族式格柵配鍍鉻條，犀利前大燈有殺氣，車(chē)頭線條增運(yùn)動(dòng)氣息，兩廂造型對(duì)開(kāi)門(mén)加剪刀門(mén)設(shè)計(jì)獨(dú)特，4+2 座椅布局另類(lèi)，車(chē)尾簡(jiǎn)潔“獅爪式”尾燈點(diǎn)亮效果好。

雖然該車(chē)未正式上市，但展現(xiàn)了標(biāo)致的超前設(shè)計(jì)理念。