T-ROC 的動力性能表現(xiàn)不錯。

它搭載了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 7 擋雙離合變速箱。發(fā)動機最大馬力為 160Ps，最大扭矩為 250N·m，NEDC 綜合油耗為 6.1L/100km，官方百公里加速時間為 9.4 秒。

全新的 1.5T 發(fā)動機全面采用米勒循環(huán)，結(jié)合可變氣門正時技術(shù)、可變截面渦輪增壓、APS 等離子涂層缸體、350bar 高壓燃油噴射等技術(shù)，提高壓縮比，改善發(fā)動機冷卻性能，降低油耗。

峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間從舊款的 1750-3000/rpm 擴展到 1750-4000/rpm。

實際駕駛時，動力輸出較為平順，提速快，油門踏板腳感好，反應(yīng)靈敏，無論是城市道路還是高速道路行駛，動力都很充沛，超車輕松，渦輪介入迅速。

雖然雙離合變速箱在二三檔切換時有頓挫感，但不明顯。

總的來說，T-ROC 的動力性能能滿足大多數(shù)人的日常使用需求，也能帶來不錯的駕駛體驗。