T-ROC 的動力性能怎樣?

T-ROC 的動力性能表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配 7 擋雙離合變速箱。發(fā)動機(jī)最大馬力為 160Ps,最大扭矩為 250N·m,NEDC 綜合油耗為 6.1L/100km,官方百公里加速時(shí)間為 9.4 秒。

全新的 1.5T 發(fā)動機(jī)全面采用米勒循環(huán),結(jié)合可變氣門正時(shí)技術(shù)、可變截面渦輪增壓、APS 等離子涂層缸體、350bar 高壓燃油噴射等技術(shù),提高壓縮比,改善發(fā)動機(jī)冷卻性能,降低油耗。

峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間從舊款的 1750-3000/rpm 擴(kuò)展到 1750-4000/rpm。

實(shí)際駕駛時(shí),動力輸出較為平順,提速快,油門踏板腳感好,反應(yīng)靈敏,無論是城市道路還是高速道路行駛,動力都很充沛,超車輕松,渦輪介入迅速。

雖然雙離合變速箱在二三檔切換時(shí)有頓挫感,但不明顯。

總的來說,T-ROC 的動力性能能滿足大多數(shù)人的日常使用需求,也能帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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