Q7 柴油版的保養(yǎng)成本不算低。

在 4S 店進行小保養(yǎng)大約 800 元，外面維修店大概 500 元。二保時，4S 店用原廠機油和原裝三濾加工時費 1300 元。三保時，網(wǎng)上買 GT 魔力紅和馬勒三濾帶到外面汽修店保養(yǎng)，加上工時費不到 900 元。

奧迪 Q7 官方建議每 5000 公里保養(yǎng)，換機油和機濾，每 1 萬公里換空氣濾清器，每 2 萬公里換空調(diào)濾清器和火花塞，每 6 萬公里換汽油濾清器、剎車油和變速箱油。官方質(zhì)保期 3 年或 10 萬公里，首次保養(yǎng)免費，小保養(yǎng) 1297 元，大保養(yǎng) 3153 元，行駛 6 萬公里總保養(yǎng)費 24017 元。

按正常行駛一年 3 萬公里算，保養(yǎng) 6 次，4S 店保養(yǎng)一次約 3000 元，一年保養(yǎng)費約 18000 元。綜合一年燃油費約 17286 元，保險和其他費用約 25000 元，總保養(yǎng)費用一年約 52000 元。

保養(yǎng)成本高主要因為奧迪品牌定位高端，制造成本高。采用大量高端零部件，如進口發(fā)動機、變速箱、懸掛系統(tǒng)等，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，材料成本高。搭載先進技術(shù)和系統(tǒng)，維修需專業(yè)設(shè)備和工具，難度大。保養(yǎng)周期較長，需專用機油、濾清器等配件，價格高，且需專業(yè)技術(shù)人員操作。售后服務(wù)費用也較高。在豪華 SUV 市場競爭中要保持優(yōu)勢，品牌有溢價，消費者對高端品牌認知和追求，也使得對維修成本承受力較高。