M 擋對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，是可以使用的，但需要謹(jǐn)慎。

M 擋是手動(dòng)模式，能讓駕駛者手動(dòng)選擇擋位，更好地控制車(chē)速。比如在下坡時(shí)，使用 M 擋可以通過(guò)手動(dòng)換擋調(diào)整動(dòng)力輸出。

但新手司機(jī)手動(dòng)換擋可能缺乏經(jīng)驗(yàn)和技巧，操作不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致車(chē)速失控。

像跑高速剎車(chē)失靈，可從 D 擋推到 M 擋手動(dòng)減擋來(lái)減速。爬坡時(shí)，小排量車(chē)提前掛 M 擋手動(dòng)鎖定 1 擋，動(dòng)力更足。下長(zhǎng)坡堵車(chē)時(shí)，掛 M 擋手動(dòng)減擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)反制動(dòng)能減輕剎車(chē)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。超車(chē)時(shí)，小排量車(chē)速度 100 左右動(dòng)力不足，掛 M 擋手動(dòng)減一擋再加油，動(dòng)力提升駕駛體驗(yàn)好。

不過(guò)，新手司機(jī)通常建議先選擇 D 擋并適時(shí)用制動(dòng)器控制速度。在長(zhǎng)時(shí)間下坡或陡坡時(shí)，可嘗試 L 擋，也要適當(dāng)用制動(dòng)器平衡車(chē)速。

對(duì)于更有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，熟悉手動(dòng)換擋操作后選擇 M 擋能更精準(zhǔn)控制車(chē)速。

總之，新手司機(jī)用 M 擋要多練習(xí)，根據(jù)實(shí)際路況和自身能力做決定，保證駕駛安全舒適。