GPS 車載定位精度誤差一般取決于多種因素。

在理想情況下，非測繪型的 GPS 車載定位器精度在歐洲一些國家和地區(qū)的野外無建筑物環(huán)境下，最佳精度為 5 米，平均最佳水平為 23 米，平均水平最差為 30 - 40 米。

美國官方宣稱民用 GPS 的水平精度為 4 米（7.8 米 95％置信區(qū)間），某些特種定位設(shè)備能達到 3 米精度。一般而言，非測繪型車載 GPS 定位器在無干擾狀況下誤差在 10 米以內(nèi)屬于正常。

影響 GPS 車載定位精度的因素眾多。首先，定位環(huán)境很關(guān)鍵，在開放的室外區(qū)域、海灘、國家公園、城市廣場、高速公路等能提高精度，而在城市高樓、茂密樹林、室內(nèi)和地下車庫等密集區(qū)域則會大大降低精度。

其次，設(shè)備本身也有影響，比如多模定位芯片，帶有定位系統(tǒng)的校準功能如 GPS/北斗、GPS/伽利略、GPS/伽利略/北斗等多模芯片能提高精度。

再者，天氣狀況會產(chǎn)生作用，惡劣天氣可能導致精度下降。

另外，地區(qū)、地貌、定位方式和時長等也會干擾精度。像地下停車場、偏僻山區(qū)，精度就比市區(qū)差。

如果汽車長期停在一個位置超過一周，再次使用時地圖位置信息的重復刷新會有幾分鐘的簡短延時。

還有，使用 GPS 導航時，參照物選取不同，間距和導向性也會不一樣，可能導致與預期終點位置有誤差。