寶馬 F800R 的操控性非常出色。

它懸掛系統(tǒng)采用 41 毫米倒立式前叉和單減震器設(shè)計(jì)，這使得車輛在行駛中穩(wěn)定性極佳。

前輪的雙盤式浮動(dòng)制動(dòng)器和后輪的單盤式制動(dòng)器，能讓車輛在緊急情況下迅速減速，保障操控的安全性。

而且，寶馬的低重心設(shè)計(jì)，讓 F800R 無論是入門騎乘者還是經(jīng)驗(yàn)豐富的騎手，都能感受到靈活的操控性，駕駛起來不像 200 公斤級(jí)的車，反而像 160 公斤左右的車，甚至感覺很輕。

再加上，其扭矩 86N?m 在同級(jí)別摩托車中出類拔萃，功率在完美的線性發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)，能提供出色的騎行性能和樂趣。

懸架重量 177kg，符合人體工程學(xué)，適合所有人騎行，幾何外形完美平衡，風(fēng)格毫不妥協(xié)。

總之，寶馬 F800R 的操控性能夠滿足騎手對(duì)于靈活、穩(wěn)定和安全操控的需求。