寶馬 i 在同級別車型中的競爭力較強(qiáng)。

首先在性能方面，像寶馬 i8 搭載混合動力系統(tǒng)，電動馬達(dá)瞬間爆發(fā)扭矩，起步推背感強(qiáng)，加速迅猛流暢，內(nèi)燃機(jī)在高速行駛時持續(xù)提供動力，各種路況下性能出色。同時，懸掛和底盤調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓操控輕松，在山路和城市街道都有卓越表現(xiàn)。

舒適性上，車內(nèi)采用高品質(zhì)材料，座椅柔軟舒適，支撐和包裹性好，長時間駕駛也不累。隔音效果佳，能隔絕外界噪音。

還有一系列先進(jìn)科技配置，如智能駕駛輔助、自動泊車、自適應(yīng)巡航等，提升駕駛便利性和舒適性。

再看寶馬 i3，雖曾被稱“油改電”，但通過大幅降價逆襲，終端優(yōu)惠超 10 萬，市場關(guān)注度提升。

寶馬 i5 作為首款純電 5 系，外觀采用環(huán)形光耀格柵邊框可點亮，運動套裝張揚(yáng)，側(cè)面設(shè)計大膽，尾部簡潔。內(nèi)飾以駕駛員為中心，有雙聯(lián)屏和后排 31 英寸 8K 懸浮式巨幕屏，細(xì)節(jié)處質(zhì)感不俗。駕駛體驗上，搭載第五代 BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù)，底盤針對性加強(qiáng)優(yōu)化，配備主動式防傾桿和第 9 代橫向動力學(xué)管理系統(tǒng)，有效抑制側(cè)傾。智駕方面追求“人機(jī)共駕”理念，L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)在中國進(jìn)行超 2000 個特色調(diào)試。

總之，寶馬 i 在性能、設(shè)計、智能科技等方面表現(xiàn)出色，具有較強(qiáng)競爭力，但也有需要改進(jìn)和提升的地方。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個“行情”：最近在廣東格利捷達(dá)訂車價格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個電話探探底：4008052700,2232，就說了解一下優(yōu)惠。