457后橋的保養(yǎng)要點(diǎn)是什么

457后橋的保養(yǎng)要點(diǎn)主要有以下這些:

新車使用前,要向各黃油嘴處加注足量的2#鋰基潤滑脂,從加油孔處加注硫磷型90#重負(fù)荷齒輪油至后蓋油面孔平,約12升。

車橋裝車后,整車經(jīng)過1500km的初駛走合后,應(yīng)放掉齒輪油,清洗減速器和橋殼內(nèi)腔,重新加注新的齒輪油,檢查并按規(guī)定力矩?cái)Q緊各緊固件,重新調(diào)整制動間隙,更換輪轂內(nèi)的潤滑脂,才能正式投入使用。

在車橋保養(yǎng)方面,要經(jīng)常清洗后橋殼通氣塞上的泥土、灰塵。經(jīng)常檢查加油孔螺塞和放油孔螺塞,若發(fā)現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象,及時擰緊或更換密封墊片。

每次一級維護(hù)時,檢查半軸螺栓的緊固情況,按要求重新擰緊松動的半軸螺栓。

二級維護(hù)時,拆下輪轂,清洗輪轂內(nèi)腔和輪轂軸承,在軸承內(nèi)圈、滾子和保持架之間的空腔內(nèi)注滿新潤滑脂,按規(guī)定裝復(fù)并調(diào)整輪轂軸承的緊度,檢查半軸套管與輪轂軸承緊固螺母的螺紋,如有問題及時修復(fù)或更換。同時,檢查補(bǔ)充后橋殼內(nèi)的潤滑油,清洗通氣塞。

汽車每行駛1500km或二級維護(hù)時,拆下主減,緊固差速器軸承蓋螺母和差速器殼螺母,卸下傳動軸,緊固主動錐齒輪凸緣螺母,并更換潤滑油。

三級維護(hù)時,需分解各部零件進(jìn)行檢查、維護(hù)。

每行駛2000km,向各處黃油嘴加注2#鋰基潤滑脂,清洗通氣塞,檢查半軸螺栓的緊固情況、制動間隙,并補(bǔ)充齒輪油。

每行駛6000~8000km,檢查制動底板的緊固情況、輪轂軸承的松曠情況、制動器摩擦片的磨損情況,若摩擦片磨損超過限位凹坑或輪轂軸承處的潤滑脂變質(zhì)或溶化,要及時更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

濰柴柴油發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)周期因保養(yǎng)項(xiàng)目和發(fā)動機(jī)型號而異。機(jī)油及濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器一般每 5000 公里更換;冷卻液每兩年或 40000 公里更換;傳動皮帶每 80000 公里更換,輪轂輪軸每 1000000 公里更換。日常保養(yǎng)約 5
變速箱抖動厲害與駕駛習(xí)慣有關(guān)系。急加速、急剎車會讓變速箱難以適應(yīng),造成頓挫抖動;長時間半聯(lián)動會加劇離合器壓片磨損,影響動力結(jié)合;空檔滑行破壞變速箱油壓;“一個D擋打天下”使零部件受力緊繃;冷車暴力駕駛讓部件未充分潤滑;強(qiáng)制換擋則使變速箱受沖
變速箱故障燈顯示了但車開著正常,原因有很多種。這可能是變速箱控制模塊、換擋電磁閥出現(xiàn)故障,也可能是內(nèi)部齒輪磨損、摩擦片故障導(dǎo)致;傳感器故障、電氣問題、軟件故障或油液問題也會引發(fā)此類情況;另外,車輛高強(qiáng)度行駛致變速箱溫度急劇上升、自動變速箱油
免拆解決燒機(jī)油和傳統(tǒng)維修方式各有千秋,難分伯仲。免拆治理燒機(jī)油能節(jié)省時間成本,短短幾個小時到一天就能完成,還可減少發(fā)動機(jī)損傷,避免拆解帶來的零部件損壞等風(fēng)險(xiǎn),維持發(fā)動機(jī)完整性,快速讓車輛恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)維修雖耗時費(fèi)力成本高,卻能深入處理故障根
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家