問
3m 隔熱膜會影響車內(nèi)的手機信號嗎?
3M 隔熱膜不會影響車內(nèi)的手機信號。
這是因為 3M 高端納米陶瓷隔熱膜采用了創(chuàng)新的陶瓷技術(shù),其中不含任何金屬材料。
不像一些金屬膜,通過真空鍍上鐵、鋁、鎳、銀等元素來反射熱量實現(xiàn)隔熱,這種方式會像鐵籠子一樣阻礙信號進出,影響車內(nèi)電子設備的信號接收,比如收音機效果變差、手機通話掉線、微信發(fā)不出去、GPS 導航無法定位、ETC 無法讀卡通行等。
而 3M 的陶瓷隔熱膜能讓車內(nèi)人員正常進行視頻直播、打長途電話、聽收音機等,同時保證車內(nèi) 4G、5G 通訊設備正常工作,快速通過 ETC 車道、GPS 正常定位等。
經(jīng)過專業(yè)的光學透過測試儀器、隔熱膜溫度測試儀等儀器的測試,3M 高端納米陶瓷隔熱膜在紫外線隔絕、紅外線隔絕、可見光、隔熱等方面表現(xiàn)出色。
比如紫外線阻隔率高達 100%,紅外線阻隔率達 89.8%,可見光穿透率也有多個級別可選。
在直觀對比體驗測試中,貼了 3M 睦色陶瓷隔熱膜的車內(nèi)電場數(shù)值和磁場數(shù)值與車外基本一致,通話清晰、藍牙連接速度快,信號通暢。
在隔熱性能體驗測試中,貼了 3M 高端納米陶瓷隔熱膜的車內(nèi)升溫更慢,隔熱效果出色。
在防眩光與通透性體驗測試中,貼了普通車膜的車內(nèi)向外看時有點模糊,而貼了 3M 膜的則清晰無反光、眩目的問題。
總之,3M 高端納米陶瓷隔熱膜不僅隔熱效果好,還不會影響車內(nèi)信號,是值得選擇的優(yōu)質(zhì)隔熱膜。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
EA211發(fā)動機的常見故障點相對較少且維修成本低,更耐造;EA888發(fā)動機早期機型故障較多,三代及以后可靠性提升但結(jié)構(gòu)復雜、維修成本高。 EA211發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單,自吸版本采用成熟多點電噴技術(shù),積碳生成慢,對油品要求低,常見故障如VVT電
零胎壓行駛200米后輪胎是否能繼續(xù)使用,需結(jié)合輪胎類型、車輛配置及實際行駛情況綜合判斷,若為領克Z20車型則無法繼續(xù)使用。 對于未配備防爆胎的普通輪胎而言,零胎壓狀態(tài)下胎體失去氣壓支撐,行駛時會因過度變形產(chǎn)生高熱,導致內(nèi)部氣密層橡膠受
高速服務區(qū)加油站的汽油質(zhì)量與普通加油站并無本質(zhì)區(qū)別,且在特定層面甚至更具優(yōu)勢。從油品來源來看,二者多由中石化區(qū)域公司統(tǒng)一配送,供應渠道與質(zhì)量標準保持一致,均符合國家相關規(guī)范要求。而高速服務區(qū)加油站因車流密集、業(yè)務量較大,油品的周轉(zhuǎn)速度遠快于
2月9日,廣汽豐田增城工廠的焊裝車間里,一臺銀灰色鉑智4X緩緩駛下生產(chǎn)線——這并非普通的量產(chǎn)電動車,而是國內(nèi)首個由合資車企與自動駕駛公司聯(lián)合打造的L4級Robotaxi量產(chǎn)車型。隨著這臺新車完成最終質(zhì)檢,廣汽豐田與小馬智行共同搭建的Robo
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



