自動(dòng)泊車入位的準(zhǔn)確率保障主要在于以下方面。

首先，車輛自身?xiàng)l件要滿足，比如車速要低于一定值，通常在 30 公里/小時(shí)以下，且傳感器和攝像頭要保持清潔正常工作，否則可能影響準(zhǔn)確率。

其次，環(huán)境因素很關(guān)鍵。停車位空間要足夠，周圍不能有過多障礙物。

對(duì)于車位的檢測和識(shí)別，車輛以一定恒定車速行駛，通過超聲波雷達(dá)測量與周邊車輛的距離、角度等信息，來判斷車位是否符合泊車要求及類型。

泊車路徑規(guī)劃要盡可能滿足動(dòng)作少、轉(zhuǎn)向輪角度保持一致等要求，以減少精度誤差。

操作方式上，以特斯拉 Model Y 為例，針對(duì)平行式泊車和垂直式泊車，車速分別不能高于 21km/h 和 13km/h，要確保感知硬件無臟污、停車位線清晰等。像天際 ME7 這樣的車型，通過軟硬件結(jié)合提高泊車精準(zhǔn)度和安全度，全車 22 個(gè)傳感器從“視覺”和“觸覺”層面檢測處理車位，還有智能算法保障。

若自動(dòng)泊車失敗，可嘗試調(diào)整車位或車輛位置。

總之，要保障自動(dòng)泊車入位的準(zhǔn)確率，車輛自身、環(huán)境、操作等多方面都需注意。