主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)成本相對(duì)較高。

這主要是因?yàn)槠渚哂袕?fù)雜的結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的技術(shù)。

首先，主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由眾多精密的零部件組成，如電子控制單元、傳感器、電機(jī)和轉(zhuǎn)向齒輪等。這些零部件的制造和采購(gòu)成本本身就較高。

其次，由于其工作原理依賴于先進(jìn)的電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制，對(duì)維護(hù)人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能要求也很高。這就導(dǎo)致了專(zhuān)業(yè)維護(hù)人員的工時(shí)費(fèi)用較高。

再者，主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)需要使用特定的檢測(cè)設(shè)備和工具，以準(zhǔn)確診斷和修復(fù)潛在的問(wèn)題。這些設(shè)備和工具通常價(jià)格昂貴，增加了維護(hù)成本。

然而，雖然維護(hù)成本高，但可以通過(guò)一些方式來(lái)降低成本和延長(zhǎng)系統(tǒng)的使用壽命。比如，按照車(chē)輛制造商的建議定期進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決小問(wèn)題，避免問(wèn)題惡化導(dǎo)致更大的維修費(fèi)用。

此外，保持良好的駕駛習(xí)慣也很重要，避免激烈駕駛和過(guò)度轉(zhuǎn)向操作，減少對(duì)系統(tǒng)的額外損耗。

總之，主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)成本確實(shí)較高，但通過(guò)合理的保養(yǎng)和正確的駕駛方式，可以在一定程度上控制成本并保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，以充分發(fā)揮其提升操控性、增強(qiáng)安全性等優(yōu)勢(shì)。