汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)的維護(hù)成本高嗎?
汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)的維護(hù)成本是不少車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。
主動(dòng)安全系統(tǒng)能提升行車(chē)安全性,但維護(hù)成本可能較高。其維修成本受多種因素影響,比如傳感器類(lèi)型及位置、車(chē)輛型號(hào)。
像輕微碰撞后,修復(fù)自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離警示和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等系統(tǒng),成本會(huì)比無(wú)這些設(shè)備的車(chē)型高。
比如側(cè)后方盲點(diǎn)監(jiān)視系統(tǒng)的后雷達(dá)傳感器,維修成本通常在 830—2000 美元之間,前雷達(dá)傳感器維修成本在 800—1200 美元之間,超聲波傳感器輕微損壞后的維修費(fèi)用也在 500 美元到 1300 美元之間。
裝有新型安全系統(tǒng)的汽車(chē),發(fā)生正面碰撞或追尾事故時(shí),維修費(fèi)用最高可達(dá) 5200 美元。
不過(guò),對(duì)于駕駛技術(shù)熟練的用戶,可選擇低配不含這些系統(tǒng)的車(chē)型。
像奧迪 A6L 的主動(dòng)安全剎車(chē)系統(tǒng)雖總體不錯(cuò),但也存在不足,比如在某些速度下識(shí)別目標(biāo)較晚,可能導(dǎo)致制動(dòng)效果不佳,而且觸發(fā)后的維修成本較高。
主動(dòng)安全系統(tǒng)種類(lèi)繁多,比如保證制動(dòng)穩(wěn)定性的有 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配、EBS 電控制動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。保證安全車(chē)距與速度控制的有 AEBS 自動(dòng)緊急制動(dòng)控制系統(tǒng)等。
總之,汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)雖能提高安全性,但維護(hù)成本可能不低,車(chē)主應(yīng)根據(jù)自身需求和駕駛技術(shù)來(lái)選擇。
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