長城哈弗 M4 的操控性好不好？

鴨水深發(fā)表于2024-12-07 18:47:44

長城哈弗 M4 的操控性不錯(cuò)。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，指向準(zhǔn)確且響應(yīng)迅速，能輕松應(yīng)對各種路況。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，有效過濾路面顛簸，帶來平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。

配備的 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等安全配置，提供更安全的駕駛環(huán)境。

在駕駛過程中，2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)表現(xiàn)不溫不火，二擋加速有力，轉(zhuǎn)速超過 2000 轉(zhuǎn)后，油門響應(yīng)到位。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)較高，3500 轉(zhuǎn)以上有明顯扭矩爆發(fā)，日常駕駛動(dòng)力夠用，深踩油門也有良好動(dòng)力回饋。

唯一不足是噪音控制一般。

離合器、油門踏板回饋力偏輕，適合城市路況，駕駛輕松，離合點(diǎn)清晰但稍高，對新手友好。

五速手動(dòng)變速箱擋位清晰，有輕微吸入感，掛擋行程適中，擋位間框量較大，新車時(shí)推入擋位有緊澀感，磨合后會(huì)改善。

長城哈弗 M4 對于日常駕駛和城市通勤來說，操控性能能夠較好地滿足需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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