長城哈弗 M4 的操控性怎么樣?

長城哈弗 M4 的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

在動(dòng)力方面,其采用的 1.5LVVT 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)較高,3500 轉(zhuǎn)以上有明顯扭矩爆發(fā),日常駕駛夠用,油門稍深動(dòng)力回饋良好。2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)表現(xiàn)平穩(wěn),二擋加速有力,超過 2000 轉(zhuǎn)油門響應(yīng)到位。市區(qū)駕駛轉(zhuǎn)速不超 2500 轉(zhuǎn)能兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

離合器、油門踏板回饋力偏輕,適合城市路況,走走停停駕駛輕松,離合點(diǎn)清晰且較高,對(duì)新手友好。

五速手動(dòng)變速箱擋位清晰,掛擋有輕微吸入感,行程適中但框量較大,新車階段有緊澀感,磨合后會(huì)改善。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,指向準(zhǔn)確且響應(yīng)迅速,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,有效過濾路面顛簸,駕乘平穩(wěn)舒適。還配備了 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等安全配置,提供更安全的駕駛環(huán)境。

不過,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制一般。

總的來說,如果對(duì)駕駛感受要求不是特別高,哈弗 M4 是一款操控性較好,簡單實(shí)用的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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