智動(dòng)功能會(huì)在一定程度上增加汽車的成本。

就電動(dòng)汽車而言，先進(jìn)的電池技術(shù)、快速充電網(wǎng)絡(luò)、智能駕駛輔助系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用等科技配置的引入，需要更多研發(fā)和生產(chǎn)投入，從而增加制造成本。但隨著技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，規(guī)模效應(yīng)會(huì)降低部分成本。

對(duì)于一些高端電動(dòng)汽車品牌，其先進(jìn)的科技配置和豪華的智能功能會(huì)帶來(lái)品牌溢價(jià)，導(dǎo)致價(jià)格上升。不過(guò)，有些科技配置和智能功能是可選的，消費(fèi)者能根據(jù)需求和預(yù)算選擇。

像油車要實(shí)現(xiàn)智能化成本較大，因?yàn)槠鋭?dòng)力輸出和傳動(dòng)方式與電車不同，要做到像電車一樣智動(dòng)化，如噴油環(huán)節(jié)就很難實(shí)現(xiàn)，所以只能半智能化。

而在新能源汽車中，正常情況下生產(chǎn)一輛新能源車，鋰電池成本約占總車成本的 50％左右。購(gòu)買新能源車時(shí)，如果開(kāi)了一定年限后電池續(xù)航不理想，換電池成本可能和舊車價(jià)值差不多，所以建議一直開(kāi)到報(bào)廢。

以雅閣為例，其“智動(dòng)、智座、智駕”于一體的智能科技實(shí)力使其銷量出色。“智動(dòng)”采用先進(jìn)技術(shù)，有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性和長(zhǎng)續(xù)航能力；“智座”搭載實(shí)用的互聯(lián)系統(tǒng)和保護(hù)功能；“智駕”提供安全駕駛保護(hù)。依靠“三智”科技，用車成本不高，每公里電費(fèi)只需 8 分錢，三年保值率達(dá) 60.09%。

江鈴特順的 iCS 智能離合器智動(dòng)擋和雙后胎配置，既未提升購(gòu)買成本，也未增加養(yǎng)車成本。智動(dòng)擋結(jié)合了自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)，減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度，還經(jīng)過(guò)耐用測(cè)試和換擋循環(huán)測(cè)試，享受整車三包政策。雙后胎提升了承載能力、抓地力和制動(dòng)性能，支撐鋼板和車架加強(qiáng)，懸架調(diào)校更具韌性，提高載重能力和配送效率。特順?shù)N量高源于其技術(shù)實(shí)力和不斷創(chuàng)新，根據(jù)消費(fèi)者需求推出新配置。