在新能源車智能化方面，有不少品牌展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。

首先是特斯拉，其電池管理系統(tǒng)強大，在車輛智能管理方面表現(xiàn)出色，智能駕駛系統(tǒng)也處于領先地位。

威馬的駕駛室窗玻璃能與司機信息交互，國機智駿的科大訊飛語音識別是亮點。

華為問界 M9 2024 款 Ultra 純電版以高分霸榜智能化程度排名，小米 SU7 2024 款、蔚來 EC7 2024 款等也表現(xiàn)不錯。

像比亞迪自主研發(fā)生產多種新能源車，電池技術水平高。

小鵬汽車設計年輕且性價比高。

蔚來主打高端市場，產品智能化和品質受好評。

極氪主打城市出行，受年輕群體喜愛。

埃安是新興黑馬。

寶馬電動車型續(xù)航和操控性好。

江淮攜手華為推出的尊界 S800，擁有華為第二代途靈平臺，融合智駕、座艙和域控，還有華為 ADS 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備強大的感知和規(guī)劃能力，自動泊車等功能也很出色，外觀和內飾設計兼具奢華與科技。

廣汽集團與華為合作，有望打造有競爭力的新品牌。

總之，這些品牌在新能源車智能化方面各有特色和優(yōu)勢，為消費者提供了多樣的選擇。