小鵬 P7 汽車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)眾多。

感知能力強(qiáng)，配備多個(gè)高精度傳感器，包括 12 個(gè)超聲波傳感器、5 個(gè)高精度毫米波雷達(dá)和 13 個(gè)自動(dòng)駕駛攝像頭等，能準(zhǔn)確感知周?chē)h(huán)境，識(shí)別多種車(chē)輛和行人，讀取信號(hào)燈。

具備自主規(guī)劃路徑和實(shí)時(shí)調(diào)整行車(chē)策略的能力，在高速端到端的自主導(dǎo)航駕駛中，可根據(jù)導(dǎo)航和路況自動(dòng)選擇最優(yōu)車(chē)道并自動(dòng)變道，還能自動(dòng)通過(guò)高速公路樞紐，在復(fù)雜車(chē)道線情況下能主動(dòng)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)線并完成換道。

針對(duì)特殊情況進(jìn)行了針對(duì)性的數(shù)據(jù)訓(xùn)練，利用深度學(xué)習(xí)方法提高優(yōu)先級(jí)別的選擇。

自動(dòng)泊車(chē)出色，能自動(dòng)找到常用車(chē)位并泊入，利用側(cè)前攝像頭可提前發(fā)現(xiàn)車(chē)位，具有通過(guò) SLAM 建立停車(chē)場(chǎng) 3 維模型能力，繪制停車(chē)場(chǎng)立體地圖。

在城市場(chǎng)景中，對(duì)前方和側(cè)面的障礙車(chē)準(zhǔn)確有效識(shí)別，加塞車(chē)進(jìn)入三分之一時(shí)就能捕捉。高速場(chǎng)景下，NGP 感受優(yōu)秀，常規(guī)超車(chē)一氣呵成。

其自動(dòng)駕駛硬件配置豪華，采用量產(chǎn)車(chē)中最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛硬件架構(gòu)，單攝像頭就有 14 個(gè)，還配有 5 個(gè)毫米波雷達(dá)及 12 個(gè)超聲波雷達(dá)、高精定位和高德高精地圖、強(qiáng)大的運(yùn)算單元及博世 iBooster 制動(dòng)助力系統(tǒng)，能完美適配 NGP 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。

覆蓋多種場(chǎng)景，如自動(dòng)超車(chē)、限速調(diào)節(jié)、車(chē)道選擇、切換高速、上下匝道、變道避讓等，在中國(guó)道路常見(jiàn)場(chǎng)景中表現(xiàn)出色。

而且是業(yè)內(nèi)唯一利用視覺(jué)+雷達(dá) 360°雙重感知融合的品牌，主動(dòng)觀測(cè)感知周邊環(huán)境，提前預(yù)警。

搭載的 SEPA 平臺(tái)及英偉達(dá) Xavier 自動(dòng)駕駛芯片，融合多種傳感器，構(gòu)建強(qiáng)大自動(dòng)駕駛輔助硬件系統(tǒng)。還能通過(guò) V2X 萬(wàn)物互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)與多種智能硬件連接。

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