天然氣運(yùn)輸車在不同路況下的性能表現(xiàn)各有特點(diǎn)。

比如東風(fēng)商用車的燃?xì)廛?，在上市前?jīng)過(guò)了等效 200 萬(wàn)公里道路測(cè)試，包括道路試驗(yàn)、性能試驗(yàn)、高溫、高寒、高原試驗(yàn)等路況驗(yàn)證，各項(xiàng)性能指標(biāo)全面穩(wěn)定。

歐曼燃?xì)庵乜ㄒ脖憩F(xiàn)出色，在青藏線極限工況運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽中，經(jīng)歷長(zhǎng)距離平原、持續(xù)海拔提升、穿越可可西里無(wú)人區(qū)等考驗(yàn)。在翻越唐古拉山口時(shí)，以超低氣耗完成極限測(cè)試，動(dòng)力無(wú)明顯衰減。在那曲盤山路等崎嶇路況，其搭載的福康 A15N 發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚自動(dòng)擋變速箱能保障高效可靠的動(dòng)力輸出。

上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜s獲“天然氣重卡高效之王”稱號(hào)，其搭載 13、15L 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力覆蓋 500 至 590 馬力，傳動(dòng)效率高達(dá) 99.8%，即便山區(qū)坡路復(fù)雜路況也能高效運(yùn)輸。而且采用先進(jìn)燃燒技術(shù)和“慧節(jié)能”智控系統(tǒng)，氣耗低，續(xù)航長(zhǎng)。

汕德卡 G7H 燃?xì)廛噭?dòng)力儲(chǔ)備充足，濰柴 WP15NG 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)大馬力達(dá) 590 匹，峰值扭矩 2600 ?！っ?，950 轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩，百公里氣耗 28 至 29 個(gè)，非常省氣。

歐曼 EST LNG 牽引車在高原挑戰(zhàn)中，面對(duì)復(fù)雜路況展現(xiàn)出極強(qiáng)的動(dòng)力及制動(dòng)性能，采埃孚自動(dòng)擋變速器能適時(shí)調(diào)節(jié)擋位。在超高海拔下動(dòng)力無(wú)明顯衰減，搭載的?？?A15 530 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。而且氣耗低，續(xù)航長(zhǎng)，能給用戶帶來(lái)極佳的經(jīng)濟(jì)性。

總之，不同品牌的天然氣運(yùn)輸車在不同路況下都有良好性能，為運(yùn)輸行業(yè)提供了可靠選擇。