坦克 300 的安全性能通過多個方面得以保障。

首先是主動安全配置，它搭載了 L2+級智能駕駛輔助功能，擁有超 30 項智能駕駛輔助科技，比如高速公路輔助（HWA）能進行最高 120km/h 的巡航控制，自動緊急制動（AEB）功能可在車輛可能碰撞前預警并制動，確保行車安全。

其次是被動安全方面，坦克 300 大量使用屈服強度超過 1500MPa 的超高強度鋼材，比例達 20.18%，車頂能承受高達 147KN 的壓力。配合預緊限力式安全帶、帶涂層正面氣囊、OPW 一體成型式側氣簾等細節(jié)安全配制，有效降低碰撞傷害。

再者，非承載式車身是坦克 300 安全的重要因素，整車受力集中在大梁之上，碰撞時車身不易變形，平穩(wěn)性和安全性高，還帶來較大離地間隙，提供高姿態(tài)駕駛視野。

此外，坦克 300 貫徹全面安全理念，采用“乘員、行人、車輛全面保護”三維安全（3DP）研發(fā)設計，對車輛本身、車內(nèi)乘員以及路邊行人進行全方位保護，輔以全維度縱深級防御。

在中保研碰撞測試中，坦克 300 多項安全評測獲得 G（最優(yōu)）的優(yōu)異成績，在正面 25%偏置碰撞中表現(xiàn)出色，縱梁和緩沖區(qū)接收大量動能，力傳導方向改變保證車廂完整，A 柱結構完整，氣囊及時開啟避免乘員二次受傷，輔助安全配置也誠意十足。坦克 300 還拿下了澳大利亞 ANCAP 的五星評級，在乘員安全、兒童安全、行人安全、安全輔助技術四項測試中均達最高標準。在正面 25%偏置測試中，車頭潰縮不影響駕駛艙，車輪不擠壓乘員腿部空間，A 柱堅固，氣囊和側氣簾迅速彈出保護乘員。在正面中等重疊率事故中，依靠底盤車架縱梁和超高強度鋼材，分散碰撞力量，展現(xiàn)過人安全硬實力。

坦克 300 靜壓強度高，車頂遭遇翻滾時能有效保護車內(nèi)乘員，還配備完善的智能安全科技，擁有超 30 項智能駕駛輔助科技，包括 AEB 自動緊急制動、緊急轉(zhuǎn)向輔助等，還有疲勞駕駛提醒等系列智能功能，通過實時監(jiān)控路面狀況等配置提前作出避讓提示或及時制動。

總之，坦克 300 通過上述多個方面的出色表現(xiàn)，為用戶提供了可靠的安全保障。