手動(dòng)擋與自動(dòng)擋在操控難度上有明顯區(qū)別。

手動(dòng)擋需要踩離合器來(lái)完成變換檔位的操作，駕駛過(guò)程中要根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速頻繁換擋，比如爬坡、加速時(shí)要高轉(zhuǎn)速加擋，而且在半坡起步、城市堵車等情況下，操作難度較大，容易出現(xiàn)熄火、溜車等問(wèn)題。同時(shí)，還需控制好檔位與速度的匹配，否則會(huì)產(chǎn)生頓挫，這需要駕駛者有豐富的經(jīng)驗(yàn)和較高的駕駛技術(shù)。

自動(dòng)擋則無(wú)需頻繁換擋，一般就是前進(jìn)、空擋、駐車和倒退，換擋時(shí)也不用踩離合器，連汽車知識(shí)不太了解的初學(xué)者都能很快掌握。在堵車、特殊路況以及日常駕駛中，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，全程只需右腳在油門(mén)和剎車之間來(lái)回移動(dòng)，一只手扶著方向盤(pán)即可。比如在城市擁堵路段，手動(dòng)擋車四肢全用上，操作繁瑣，而自動(dòng)擋車輕松許多。

不過(guò)，手動(dòng)擋也有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能讓駕駛者更好地體驗(yàn)爬坡、加速的快感和駕馭汽車的樂(lè)趣。但綜合來(lái)看，自動(dòng)擋操作更簡(jiǎn)單，更適合新手和大多數(shù)駕駛者。