問
手動擋改自動擋的技術(shù)難度高嗎
手動擋改自動擋的技術(shù)難度很高。
首先,手動擋改自動擋不是簡單地更換變速箱,涉及眾多部件的改動,比如發(fā)動機飛輪帶動的部件不同,連接點也有差異,配套的飛輪殼得更換;變速箱機爪墊、半軸、操縱手柄等都要改。
而且,自動變速箱需要專門的線束及控制系統(tǒng),發(fā)動機及變速箱線束、發(fā)動機控制單元、儀表盤等相關(guān)電氣控制元件都需更換,還有一些小部件也需拆裝改動。
其次,改裝還面臨車輛動力調(diào)校、整體性能匹配的問題。比如車輛的電腦調(diào)校、動力方面,以及變速箱和發(fā)動機之間轉(zhuǎn)速的匹配和設(shè)計,這些都很有難度。
再者,汽車構(gòu)成線路復(fù)雜,非專業(yè)人員改裝容易出問題,導(dǎo)致行駛意外。
另外,改裝費用高,還可能不匹配,后期常出現(xiàn)故障代碼,駕駛感受不好。而且這種改裝存在安全隱患,無法保證汽車的安全性能和可靠性。
同時,改裝還得去車管所備案,否則屬非法改裝。就算年檢時能暫時恢復(fù)原狀通過,但隱瞞改裝事實是不符合法規(guī)的。目前也沒有權(quán)威部門的安全認證。
總之,手動擋改自動擋技術(shù)難度大、問題多、費用高、不安全,還可能不合法,所以不建議改裝,有這功夫不如多花錢升級或置換更舒適的變速箱。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
購買自動擋汽車時,判斷價格是否合理需綜合多方面因素考量。首先要充分進行市場調(diào)研,了解不同車型當(dāng)下市場價格范圍,同時對比配置,因配置高低會影響價格。還要留意車輛狀況,包括里程數(shù)、維護記錄、事故歷史等。此外,借助在線工具獲取參考價,掌握談判技巧
大通柴油發(fā)動機的排放標準因具體發(fā)動機型號而異,涵蓋國五、國六以及歐7等水平。比如大通V80的柴油發(fā)動機達到國五排放標準,日常駕駛動力輸出出色。而上汽大通“上汽π”系列發(fā)動機達到國六B標準,氮氧化物排放大幅降低。全新的π Plus渦輪增壓柴油
評判倒車影像攝像頭的夜視效果,要從硬件、軟件多方面綜合考量。硬件方面,圖像處理芯片運算能力、圖像傳感器型號、鏡頭光學(xué)性能等影響巨大,如不同傳感器夜視功能表現(xiàn)不同,高端鏡頭可提高透光率。軟件層面,結(jié)合WDR等技術(shù)優(yōu)化成像,光圈大小也會影響畫面
倍耐力輪胎在耐磨輪胎排名中沒有確切固定位置,但常位列十大耐磨損輪胎品牌之中。一方面,輪胎的耐磨性會受使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等多種因素影響,難以有絕對排名。另一方面,倍耐力作為賽道技術(shù)民用化典范,胎面剛性強,在高溫環(huán)境下性能穩(wěn)定,在WRC比賽中抓
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



