上海汽油價格上漲對汽車銷量有明顯影響。

首先，汽油價格上漲使得傳統(tǒng)燃油車的銷量下滑，因為車主燃油支出增加，部分消費者會因成本考慮而放棄購買燃油車。比如，汽油車平均每公里花費約 1 元，而新能源車輛僅需約 1 角，這巨大的成本差距讓不少人望而卻步。

其次，新能源汽車市場迎來機遇。上海出臺多項扶持政策，如年內新增非營業(yè)性客車牌照額度 4 萬個、階段性減征部分乘用車購置稅、個人消費者報廢或轉出名下小客車并購買純電動汽車給予 1 萬元財政補貼等，這助推了新能源車市升溫。

再者，新能源車市雖整體向好，但也存在問題，比如近來新能源汽車市場整體漲價，讓不少市民處于觀望狀態(tài)。主要是新能源汽車制造的原材料與芯片成本提升導致。

同時，汽車制造商和經銷商面對汽油價格上漲帶來的行業(yè)壓力，需調整策略，加大新能源汽車的投入和研發(fā)。

另外，消費者觀念也在變化，更加關注汽車的燃油經濟性和環(huán)保性能。比如寶馬 4S 店新能源負責人稱，今年上半年新能源車輛銷量上漲 110%，店內熱銷的電車款式需等待 1 到 2 個月，而汽油版 3 系有少量現車。

總體而言，上海汽油價格上漲，促使消費者在購車時更多考慮新能源汽車，但新能源汽車的漲價和傳統(tǒng)燃油車的便利性等因素也在相互影響著汽車銷量。